หลักการทำงานของปั๊มก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG)

ปั๊ม LPG ประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ แผ่นกั้น และใบพัดที่สร้างช่องที่ปิดสนิท พื้นผิวสเตเตอร์เป็นแบบโค้งประกอบ ขณะที่โรเตอร์หมุน ปริมาตรของคาวิตี้จะเปลี่ยนไป ทำให้เกิดแรงดันลบเพื่อดึงในตัวกลาง ต่อจากนั้นระดับเสียงจะลดลง บังคับให้ตัวกลางออก เป็นอุปกรณ์สำคัญในการบรรทุก บรรจุ และถ่ายเทของเหลว เป็นปั๊มใบพัดดิสเพลสเมนต์เชิงบวก หลักการทำงานของใบพัดคือการหมุนแบบแรงเหวี่ยง สเตเตอร์ โรเตอร์ แผ่นกั้น และใบพัดจะสร้างช่องที่ปิดสนิท เมื่อสเตเตอร์หมุน ปริมาตรช่องทางเข้าจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ทำให้เกิดแรงดันและแรงดูดติดลบ ส่งผลให้น้ำมันซึมเข้าไป หลังจากที่โรเตอร์หมุนไปในมุมหนึ่ง ปริมาตรจะค่อยๆ ลดลง ส่งผลให้น้ำมันไหลออกมา